α＜アルファ＞で撮る！『網引駅の大銀杏』（α7RIII+SEL24F14GM+SEL85F14GM+SEL1635GM）

『網引駅の大銀杏』

　
『網引駅の大銀杏』を撮影しました！(*^▽^*)
今年は台風の影響がなく、モリモリした紅葉と落葉がとれたので、レンズの作例も含めてご紹介したいと思います。
　
自宅から近いので毎日のように通えるのですが、今年はほんの数回しか通えず…
いつもながら後からもっと撮影に行けばよかったと後悔しております（泣）

今回使用したカメラとレンズです。

4日間通って撮影した作例ですが参考にしていただければ幸いです。
　

α7RIII+SEL1635GM：23mm、ISO100、F2.8、1/1250秒、-3.0EV、↑クリックで拡大

　
7:00、平日の早朝は、北条鉄道は2両編成となります。
朝陽を逆行に露出補正-3.0EVで撮影してRAW現像でシャドウを持ち上げました。
　
　

　
なので撮って出しは真っ暗です（笑）
実は暗く撮りすぎて後悔しています。-2.0EVだと、もう少しノイズが抑えられたかも。
ついつい太陽の白飛びが広範囲にならないように暗めに撮ってしまいました。
それでもあれだけ黒つぶれしてそうに見える写真があそこまで復元します。
恐るべしRAW現像ですね！(*^▽^*)
　

α7RIII+SEL1635GM：16mm、ISO100、F2.8、1/2500秒、-0.7EV、↑クリックで拡大

　
大好きな角度からの撮影。
この角度で撮影するとこれ以上後ろに下がれないので16mmでも上が切れてしまします。
縦構図にすると横が切れてしまうのでなかなかうまく撮れません。
まぁ～これはこれでいいかなって思いますが…。
12mmを使えば全部入りますが、歪が凄く建物もさらに斜めになってしまいます。
　
　

α7RIII+SAMYANG 12mmFish-EYE、12mm魚眼、ISO100、F16、1/80秒
↑画像クリックで拡大

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そういうときに便利なのが魚眼レンズ！
魚眼レンズを使うコツは球体に丸くなりますが、中心を水平にして撮ると、中心あたりがグニャ～って曲がるような歪がかなり抑えることができます。
木の上側は歪で丸くなってるけど、知らない人にはあまり違和感感じないと思います。
下には白線を入れてみましたが、魚眼レンズの端っこはこれくらいグニャ～って曲がるんですよねぇ～。
でもイチョウの葉は曲がってても違和感ないので、使いようでは魚眼レンズで撮るのも面白いですよ！
インスタなら上下が少しトリミングされるので、白線が消えれば魚眼ってわかりにくいかも（笑）
　
　
 

α7RIII+SEL85F14GM：85mm、ISO100、F1.4、1/8000秒、-0.7EV、↑クリックで拡大

　
敢えて85mmF1.4の開放F1.4で撮影。
被写体のサイズと距離感によっては絞らなくてもイチョウの木は全体的にバッチリ撮れています。
でも列車もくっきり撮るならもうちょっと絞ればよかったと後悔（泣）
この翌日から2日間東京出張で、落葉が気になって仕方がありませんでした。

α7RIII+SEL24F14GM：24mm、ISO100、F1.4、2.5秒、-0.3EV、↑クリックで拡大

　
東京から帰ってきたら、まず家に帰らずここに直行。
夜に長時間露光で撮影しました。
幸い無風で綺麗に撮れました。
敢えてF1.4の開放で撮りましたが、拡大していただくを分かりますが、この葉っぱの解像感がヤバい！
　
　

　
広角レンズは明るくってもF2.8が多いので、この焦点距離と大きな被写体なら全体的にピントがあってしまいますが、このレンズF1.4なので、わずかにボケが生まれて、より葉っぱの立体感が強調されて最高のレンズでした。
　　
　
　

α7RIII+SEL85F14GM：85mm、ISO100、F2.8、1/250秒、0EV、↑クリックで拡大

　
そして翌日、去年知り合った黄色のコペンに乗る方から連絡が入り落ちたイチョウの葉と撮らせていただきました！
ボンネットが黒になってまたデザインがかっこよく進化していました！(*^▽^*)
この写真は空が入ったローアングル写真。
車だけ浮き上がるような撮り方をしたかったので、最適な構図を探しF2.8まで少し絞って撮ってみました。
　
　

α7RIII+SEL85F14GM：85mm、ISO100、F2.5、1/250秒、-0.3EV、↑クリックで拡大

　
後ろからもパチリ。
ほんと綺麗にピカピカにされているので落ち葉がリフレクションして綺麗だったので現像で強調してみました。
　
　

　
ピカピカの黒い部分が鏡のようになってイチョウの葉が写り込んで綺麗でした。
　
　

α7RIII+SEL85F14GM：85mm、ISO100、F2.0、1/400秒、+0.3EV、↑クリックで拡大

　
先程はローアングルで空を入れましたが、上からのハイアングルで空を入れない撮り方をしてみました。
こんなこだわりの車に乗ってたら、絶対被写体にしたいですよね！
F2.0でさらに被写体を浮かび上がらせる撮り方をしてみました。
個人的にはローアングルよりこちらのほうが気に入りました。
　
　

α7RIII+SEL24F14GM：24mm、ISO100、F3.5、1/200秒、-0.3EV、↑クリックで拡大

　
列車が来たので、素早くレンズを交換して列車と一緒に撮影。
停止位置がホームと被るので、秒10 コマ連写で撮影して良いタイミングの写真を選びました。
北条鉄道は3種類の色で、毎日何色になるのか分かりませんが、希望の赤い列車と撮れて良かったです。

α7RIII+SEL24F14GM：24mm、ISO100、F3.5、1/200秒、-0.3EV、↑クリックで拡大

　
先程の写真をインスタサイズにトリミングして、広角レンズ歪を少し修正して投稿しました。
4,240万画素の高解像度を誇るα7RIIIならトリミングしても十分な高解像度です。
僕みたいに、現像や加工を楽しんでる人なら高画素機がおすすめですよぉ～(*^▽^*)
　
また来年も楽しませてもらえると良いなぁ～。
　
　
最後に今回使用したカメラとレンズです。

この作例ブログ記事がご購入のきっかけになるのであれば幸いです<(_ _)>
『網引駅の大銀杏』
　
　
　
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